亞洲龍混動(dòng)是哪個(gè)版本

混動(dòng)亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)、1450mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。汽油版亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。混動(dòng)版亞洲龍同樣采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校與汽油版不同。混動(dòng)亞洲龍的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩178馬力，221牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率88kw，最大扭矩202nm。亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。后懸架采用多連桿懸架，可以提高車輛操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。