高速服務(wù)區(qū)睡覺(jué)罰款

真不知道。說(shuō)實(shí)話，我很驚訝。以前帝都的地鐵里還存在加班費(fèi)的概念。畢竟，自從兩元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）地鐵時(shí)代結(jié)束后，地鐵的起步價(jià)不僅提高了，而且價(jià)格還隨著行駛的距離而變化。而且加了時(shí)間限制條款，所以最近的加班費(fèi)現(xiàn)在應(yīng)該在地鐵里。說(shuō)跑高速有加班費(fèi)，真的很感人。其實(shí)并不是基于空地，因?yàn)榇_實(shí)屬于國(guó)內(nèi)關(guān)于高速的法規(guī)之一。也就是說(shuō)，如果一輛車在高速網(wǎng)上行駛超過(guò)24小時(shí)，或者在同一高速路段行駛超過(guò)12小時(shí)，那么高速就有權(quán)利向你收取加班費(fèi)。然而，很多人對(duì)此感到困惑。畢竟我們都知道，為了防止疲勞駕駛，很多司機(jī)會(huì)選擇在服務(wù)區(qū)小修小補(bǔ)，而有的人會(huì)休息一晚上，所以我們要支付高額的加班費(fèi)，不一定劃算。其實(shí)對(duì)于這樣的情況，國(guó)家也給出了解決辦法，就是只要你做好相應(yīng)的賬單，其實(shí)就可以免去加班費(fèi)的麻煩。當(dāng)然還有一種情況是很多車主選擇在服務(wù)區(qū)車內(nèi)過(guò)夜，實(shí)在無(wú)法出具實(shí)際的票據(jù)證明。我們只能說(shuō)這些。這時(shí)候就得靠你的金口玉言了，因?yàn)楦咚俟芸夭皇呛車?yán)格，尤其是私家車。