非獨立懸架

aions前懸掛采用獨立懸掛，后懸掛不采用。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。汽車中經常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。獨立懸架中間斷開，使用獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有相互干擾。非獨立懸架中間有連接，使用非獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間存在相互干擾。這也是獨立懸架的操控性和乘坐舒適性優(yōu)于非獨立懸架的原因。獨立懸架結構復雜，成本高。麥弗遜懸架是一種廣泛使用的獨立懸架。這種懸掛結構簡單，占用空間小。麥弗遜懸架的成本也很低。扭力梁懸架是一種應用廣泛的非獨立懸架。后懸掛可以使用扭力梁來擴大乘客艙和行李艙。