vvt可變正時(shí)輪噠噠噠響是怎么回事？

vvt可變正時(shí)輪在汽車(chē)怠速或低速行駛時(shí)發(fā)出異響，原因是活塞與缸壁間隙過(guò)大，活塞銷(xiāo)總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊，氣門(mén)凸輪輪廓磨損。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速性差、油耗增加等問(wèn)題。而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，一般是金屬的尖銳聲或者風(fēng)的呼嘯聲。VV可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)是一種應(yīng)用于汽車(chē)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。是指發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等的提高。通過(guò)控制進(jìn)氣門(mén)角的提前和延遲，調(diào)節(jié)進(jìn)排氣量和氣門(mén)重疊角，增加特定情況下的進(jìn)氣沖量和效率。