發動機怠速降得慢正常嗎

它可以在啟動后3到5分鐘內下降。如果怠速一直很高，可能是進氣系統部件有問題或者積碳過多造成的。積碳是許多汽車發動機的基本項目。積碳是發動機內可燃混合氣燃燒不充分造成的。發動機中容易發生積碳的地方有進氣管、氣門、節氣門、燃燒室等。如果進氣管、氣門、節氣門有積碳，會影響發動機的進氣量，進而影響發動機的異常怠速，還可能影響怠速抖動。如果積碳在燃燒室，會影響燃燒室的壓縮比，進而影響發動機爆震。爆震發動機是一種異常燃燒現象。爆震將發生在壓縮沖程中。當發動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門基本關閉。此時，發動機的活塞將向上運行，壓縮可燃混合物。可燃混合物被壓縮后，溫度和壓力基本都會上升。如果壓縮比變大，可燃混合氣可能會提前燃燒。提前燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下運動，此時活塞會向上運行，影響發動機的動力輸出和燃油合理性。劇烈的爆震甚至會影響發動機連桿的變形或活塞的爆炸。