漲緊器和漲緊輪一樣

p自動張緊器原理如下：p1。張緊器作用于發動機的正時皮帶或鏈條，對其進行導向和張緊，使其始終處于最佳的張緊狀態。一般分為液壓和機械兩種方式，可以自動調節正時皮帶和正時鏈條的張力；P2。凸輪軸在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，驅動氣門適時開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功、排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且由于皮帶的材質和長期使用中的受力，正時皮帶會被拉伸變形，導致氣門正時不準，造成車輛油耗、無力、爆震等故障。P3。當齒跳太多時，氣門會開啟過早或關閉過晚，也會造成氣門與向上的活塞碰撞，損壞發動機。為了使正時皮帶和正時鏈條保持適當的張力，即不會因松而跳齒或因緊而損壞，有專門的張緊系統，由張緊輪和張緊輪或導軌組成；P4。張緊器向皮帶或鏈條提供壓力。張緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌與正時鏈條直接接觸。它們在帶著皮帶或鏈條運行時向皮帶或鏈條施加張緊器提供的壓力，以便保持適當的張緊度。