一樣的,現在大眾MQB平臺的車,都用的一款發動機EA211。EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所采用的氣缸關閉系統(也可稱為ACT主動氣缸管理系統),而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。換句話來說,就是在給我們提供強勁動力輸出時,燃油的消耗量則會變得更少些,所以這也就實現了省油的目的。要知道在此之前這項技術一般都在大型V8、V12發動機才會使用,而這次大眾則將這種技術首次用于小排量的四缸發動機上,讓本身具有一定省油優勢的小排量引擎擁有了更加優異的燃油經濟性。EA211系列發動機技術詳解當我們大致知道EA211發動機的優勢后,不妨再來了解下該系列的產品。EA211系列包括了三缸和四缸產品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP!,不過當時所搭載的是MPI三缸發動機,而在日內瓦車展上亮相的polo BlueGT則搭載的是1.4L四缸TSI頂級發動機,同時四缸引擎中還包括了一款1.2L的TSI發動機,并且這兩款引擎還分為高低功率的兩種版本。
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