比亞迪宋續航多少公里？

200公里比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業，銷量表現一直穩定上漲，旗下產品陣容覆蓋全面。其中比亞迪秦（查成交價|參配|優惠政策）自上市以來就收到良好的市場反響，隨著市場的加速發展，企業也對于該款車進行全面升級，搭載發動機和電動機插電式混動版已于近期上市，而比亞迪秦并不止于混動版車型，電動版秦企業也在緊鑼密鼓的研發當中。記者從國家工信部獲悉：比亞迪秦將推出純電動版，續航里程（查成交價|參配|優惠政策）200公里。近日，記者還獲得了一組比比亞迪秦電動版的無偽諜照，新車在外觀方面基本與現款車型保持一致。新款比亞迪秦定位為緊湊級電動轎車，車身架構采用承載式車身，提供三種不同樣式的輪轂，輪胎規格為205/50R17。整車尺寸相對同級車型顯得中規中矩，車身長寬分別為4740/1770mm，高度小幅調整增加10mm為1490mm，軸距為2670mm。與比亞迪秦雙冠版相比，秦電動版售價會更低，預計售價為25萬元起。比亞迪秦電動版在外觀方面與現款車型基本保持一致，設計偏向于年輕化，前臉采用了京劇臉譜的風格，刀鋒狀前大燈造型加入了LED日間行車燈，進氣格柵采用鍍鉻裝飾條，流線型車身及上揚式腰線設計突顯運動感。輪轂造型提供三款樣式，其中一款采用了的七輻式設計，輪圈直徑為17英寸。據了解，比亞迪秦雙冠版綜合最大輸出功率為217kW，峰值扭矩達到479N.m。此次比亞迪秦電動版搭載一臺自主研發的電動機，最大輸出功率為160kW。兩者相比，比亞迪秦電動版動力表現不俗，能為整車提供150km/h的最高時速以及200km的續航公里。在比亞迪秦電動版所處細分市場內，長安逸動(詳情圖片報價)電動版為該細分市場的新秀。未來比亞迪秦電動版達到量產后，將直接競爭長安逸動電動版。作為比亞迪新能源旗下的一份子，秦電動版也將肩負起助力品牌向上的責任。屆時，比亞迪新能源產品陣容將得到進一步增強，產品競爭力也會大大提升。

800KM左右

比亞迪，秦，的純電動模式可以續航70公里。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高端電動轎車—比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出后，一直受到廣大網友熱捧。其5.9秒的百公里加速，讓不少車友表示驚嘆不已。

比亞迪油電混合車：F3DM F3DM雙模電動車搭載的是全球首創的DM雙動力混合系統。實現了既可充電，又可加油的多種能源補充方式，實現了真正意義的雙動力混合系統。F3DM雙模電動車沒有轉速表，取而代之的是功率表，

這個應該說是沒有什么標準的。你的機動車的續航里程取決于你的個人駕駛習慣，取決于你的平均行駛速度以及你的車輛載重這個只能說大約應該是在600公里甚至更多。

首先，續航時間就是你這個設備能持續工作的時間。跟設備的電源、設備的功率有關。電源儲存電量越多，設備功率越小，那么它的續航能力越強。其次要看路況，秦純電模式下正常在70公里左右，堵車或者你大腳油門大腳剎車就打折扣。混動經濟模式，低速用電（40碼以下）高速用油，如果市區那么用得很快（參考純電50-60公里），如果純高速，那么幾百公里不在話下；混動運動模式，電永遠用不完。并且秦在2015年榮獲新能源銷量王，所以說他的電池續航能力還是有保證的，所以基本上60公里往返的話秦的電池是夠了，實在不行在公司也充下電就好了。

你好！夏天和冬天續航肯定有區別的，不過官方的續航和實際比肯定虛些是真的，用的越久電池容量越下降，續航也越縮短，所謂的電池終身免維修也有很多水分。

BYD宋充滿電純電能行駛80KM，市區開一般用電和混動的比較多，所以還是非常省油的，行駛的動力系統有三種狀態，1.純電動，2.加速時發動機和電動機同事出力以提高加速性能，3.減速時發動機停止，制動力回收介入并充電。

秦和宋純電動模式可以開70公里，唐純電動模式可以開80公里，燒油的話續航里程和普通內燃汽車差不多。純電動汽車E6續航里程有350公里左右

跑長途沒問題的！比亞迪秦是“雙模雙擎”，有兩種模式，雙重動力。兩種模式，即純電動模式和混合動力模式。如果你跑短途，可以用純電動模式。在純電動模式下，秦的續航里程可達70KM。據調查，近90%的車主周一至周五工作日每日用車里程數保持在50Km以內，所以秦完全可以滿足普通消費者的日常短途用車需求。如果跑長途的話，就可以用混合動力模式。在混合動力模式下，秦的百公里油耗低至1.6L。所以跑長途的話，排放更少，污染更小，還能節省一大筆用車成本。

宋在純電動模式下，續航里程最長為70km。

根據不同的路況可以跑750到1000公里左右。秦是一款插電式混動車，配備了1.5T的渦輪增壓發動機，油箱是50升，純電模式下可以跑80公里左右，油電混合模式下的綜合平均油耗是6.5升每百公里，50升油可以跑770公里左右，加起來是850公里。考慮到市區和郊區路況不同，油電混合模式下市區油耗仍然會偏高，如果是郊區或高速一路暢通沒有擁堵技術又好，滿油滿電可以跑到1000公里。

比亞迪唐電動汽車電池擴容后純電續航可達85公里比亞迪唐是一款四驅SUV車型，但相比傳統四驅車型它沒有傳統意義的中央差速器、分動箱和傳動軸，它的四驅系統實現方式是通過在車輛的后軸單獨設置一個電機來驅動后軸，并通過電動機控制裝置來實現前后軸的動力分配。比亞迪唐的動力系統分為兩套，其中常規的汽油動力系統采用了它自主研發的2.0Ti發動機以及新的濕式雙離合變速箱。這臺2.0Ti發動機最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。電動動力系統則是由兩套分別放置在前后軸的電動機組成，每臺電動機的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當車輛急加速的時候，汽油發動機和電動機同時工作，這樣發動機 電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對于這款車的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。雖然與已經上市的秦采用同樣的DM II混動系統，在蓄電池的電池容量上唐則進行了一些升級，最大電池容量達到18.4千瓦·時，這樣唐在純電動的情況下可以實現85公里的續航里程。

純電可跑70公里，上下班用絕對沒問題！跑長途的話用油電混合模式，續航比普通燃油車長！