帶t的車和不帶t的車有什么區(qū)別

汽車帶T是指發(fā)動機此采用的是渦輪增壓技術(shù)，是一種利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。汽車不帶T是指發(fā)動機采用的是自然吸氣技術(shù)，是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

用T，渦輪增壓發(fā)動機安裝在汽車發(fā)動機上。與沒有T的那臺相比，這臺發(fā)動機排量小，動力足。車后的T指的是Turbo Boost發(fā)動機，渦輪增壓器的關(guān)鍵作用是增加發(fā)動機的進氣量，使其提高發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有動力。沒有T的車意味著沒有渦輪增壓器，是自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓的關(guān)鍵作用就是提高發(fā)動機進氣量，那么就會提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相對能添加40%甚至更高。這么也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后，能夠輸出更大的功率。就拿我們最經(jīng)常遇見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力能到了2.4L發(fā)動機的水平，但是油耗量卻并不比1.8L發(fā)動機高多少，在除此之外一個層面上來說就是提高燃油合理性和下降尾氣排放。