汽車熄火后風扇還在轉什么原因

現在的汽車成為了我們日常生活中最為常見也最為重要的交通工具之一，汽車給我們的生活帶來了很多的便利，那么有的小伙伴們就問小編，汽車熄火后風扇還在轉是什么原因？今天小編就為大家介紹一下吧。

如果發動機防凍溫度高于停機瞬間發動機可接受的均熱溫度，行車電腦會自動計算風扇轉速和時間，然后自動調節風扇轉速。發動機溫度越高，停機后風扇運轉時間越長；當發動機防凍溫度低于均熱溫度時，風扇關閉；這樣就保證了發動機，延長了發動機的使用壽命。普通汽車的冷卻系統熄火后停止工作，往往會導致熄火后溫度升高，造成損壞。因此，目前的高檔車都配備了自動冷卻功能，散熱器的電源直接與電池相連。發動機關閉后，發動機的溫度還是很高，所以冷卻風扇還是會工作一段時間，待溫度冷卻后再停止運轉，避免高溫導致自燃。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。防凍液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的防凍液因為向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于吸收防凍液散出的熱量而升溫。