發動機流量式多點汽油噴射系統原理是什么
sdcfvgbhnj
2021-12-29 10:42:00
發動機流量式多點汽油噴射系統原理是什么
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小魚雙飛 2021-12-29 11:52:00
發動機流量多點汽油噴射系統的原理是什么？發動機流量多點汽油噴射系統3360的原理進氣量是控制噴射量的主要因素。1.流量式電控汽油噴射系統(L型)將空氣流量轉化為電信號，發送給控制噴射量的計算機。2.熱線(熱膜)電控汽油噴射系統(左側式)空氣流量計中熱線(熱膜)的電阻被空氣冷卻后，其電阻值的變化以電流信號的形式傳遞給計算機，計算機控制噴射量。3.卡門渦街型(LD型)當氣流在進氣道中穿過圓柱體時，圓柱體后面會產生渦流，渦流的大小與速度和流量成正比。光電發生器將渦流轉換成電信號傳輸給計算機，計算機控制噴油量。
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