車主成交價(jià)和廠家指導(dǎo)價(jià)是什么意思？

廠商公布的此車廠商方面的公認(rèn)官方售價(jià)，不是各地經(jīng)銷商處的最終零售價(jià)格。此價(jià)格只有參考意義，而根據(jù)地區(qū)的不同和車輛的熱銷度等情況

車主成交價(jià)是指經(jīng)過和汽車商家反復(fù)壓價(jià)后，你買車時(shí)用的錢。廠家指導(dǎo)價(jià)是指廠商指導(dǎo)價(jià)是指某商品面對(duì)消費(fèi)者的售出價(jià)格，由于增值稅及消費(fèi)稅及關(guān)稅的利用，某些銷售商將價(jià)外稅改為價(jià)內(nèi)稅，虛增利潤(rùn)，導(dǎo)致商品價(jià)格不正常偏高，廠商為遏制此類現(xiàn)象，在考慮各方面原因之后給出一個(gè)出售的參考價(jià)格即廠商指導(dǎo)價(jià)。買車價(jià)格分析的情況如下：1、新車。對(duì)于剛上市的新車而言，經(jīng)銷商根本不著急賣，并且新車屬于萬眾矚目那一類型，所以自然沒有一分錢優(yōu)惠，甚至關(guān)注度較高的車型還會(huì)大幅加價(jià)。2、上市1-2年的車。絕大多數(shù)車型在上市后的1年以后，都將會(huì)放下明星的架子，經(jīng)銷商會(huì)坦誠(chéng)地拿出少量?jī)?yōu)惠幅度在促進(jìn)銷量。3、上市3-5年的車。車輛造型、性能都已經(jīng)不再是賣點(diǎn)，所以廠家只能用低價(jià)格來拉開優(yōu)勢(shì)。一般上市3-5年的車型優(yōu)惠幅度至少在廠商指導(dǎo)價(jià)的15%-20%不等，對(duì)那些銷量差的車，幅度更高。