機油尺熱車時與冷車時有什么不一樣

有很多人糾結機油尺究竟應該是冷車看還是熱車看，有很多車型在使用說明書中也規定要在熱車時查看機油尺。其實這個不用糾結，因為冷車、熱車時機油液位相差不大，一般只有兩三毫米的差距，對應的機油量也就是幾百毫升，對發動機來說影響不大。

很多人都在糾結油尺應該放在冷車還是熱車里看。很多車型在使用說明書中也規定了熱車要看油尺。其實這個不用糾結，因為冷、熱機油油位相差不大，一般只有兩三毫米，對應的油量也就幾百毫升，對發動機影響不大。車冷時顯示機油總容量，車熱時顯示滿足發動機潤滑要求的量。一般來說，汽車冷的時候，上下刻線之間的油位在3/4以上，汽車熱的時候，上下刻線之間的油位在1/2以上，油量就足夠了。不過，我個人建議你在車冷的時候檢查一下油尺。在你發動汽車之前，尤其是別人的汽車，首先要做的是看看發動機里有沒有油。如果發動機沒有油，你貿然發動汽車，兩分鐘之內就會對發動機造成不可逆的損壞，五分鐘之內，發動機的軸瓦就會燒壞鎖死，這樣發動機就徹底浪費了。想一想，能不能等到車熱了再檢查油？