發動機抖動沒勁什么原因

發動機抖動沒勁可能是燃油標號不合理引發爆震長期低速行駛，引發氣門、節氣門積碳劣質汽油引發發動機抖動，防凍液不足引發缸墊燒蝕發動機缺缸，缸線或者點火線圈故障等原因引起的，最好去4S點去檢修排查下。

發動機抖動可能是燃油標號不合理導致爆震導致長時間低速行駛，劣質汽油導致氣門和節氣門積碳導致發動機抖動，防凍液不足導致氣缸墊燒蝕，氣缸管路或點火線圈故障等。最好去4S點檢修調查。發動機排量是發動機各缸工作容積之和，一般用升(L)表示。氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點掃過的氣體體積，也稱為單缸排量，它取決于氣缸直徑和活塞行程。發動機排量是一個非常重要的發動機參數，它比氣缸直徑和氣缸數量更能代表發動機的尺寸。發動機的許多指標都與排量密切相關。一般來說，排量越大，發動機的輸出功率越大。汽車數據的發動機一欄中有“L4”、“V6”、“V8”和“W12”等字樣，都表示發動機氣缸的排列和數量。汽車發動機常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。