冷卻液消耗異常是什么原因

冷卻液消耗異常的原因有：散熱器蓋及密封墊損壞；冷卻液外漏；冷卻液從冷卻系統內滲漏到發動機內部；冷卻水套或散熱器積垢過多或堵塞；水泵水封不良或葉輪密封墊圈磨損過甚而漏水。

冷卻液消耗異常的原因是:散熱器蓋和墊片損壞；冷卻劑泄漏；冷卻液從冷卻系統泄漏到發動機中；冷卻水套或散熱器過度結垢或堵塞；水泵水封不良或葉輪密封墊圈磨損過多漏水。正常情況下冷卻液基本不消耗，冷卻液每年流失10%到25%是正常的。當發現冷卻液消耗異常時，在發動機運轉時，首先檢查冷卻系統外是否有漏水，可以通過緊固的方法消除。水泵排水孔漏水常被誤認為散熱器出水管漏水。可以將干燥干凈的木條伸到水泵排水孔進行檢查。如果木條上有水，說明水泵漏水。如果沒有外部漏水，應認為是冷卻系統內部漏水。如果發動機運轉時排氣管排出大量水蒸氣，或者拔出油尺，機油中有冷卻液，則水套破裂或氣缸墊的水道孔損壞，導致冷卻液泄漏到曲軸箱、氣缸或進氣和排氣通道中。