日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)底盤(pán)高度多高，藍(lán)鳥(niǎo)底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)高度168mm；日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)底盤(pán)的作用是支撐和安裝日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力使日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)運(yùn)動(dòng)，從而保證其正常行駛。底盤(pán)由四部分組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)懸架是連接車(chē)輪和車(chē)身的機(jī)構(gòu)，對(duì)車(chē)身起到支撐和減震的作用。主要傳遞車(chē)輪與車(chē)架之間的力，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，從而保證日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的平穩(wěn)行駛。典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器。彈性元件有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧，而現(xiàn)代汽車(chē)懸掛系統(tǒng)大多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，部分高檔車(chē)采用空氣彈簧。