雙vvt發(fā)動機(jī)是什么意思？

發(fā)動機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣(排氣)的量，和氣門開合時(shí)間，角度。使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。優(yōu)點(diǎn)是省油，公升比大。缺點(diǎn)是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。

雙vvt發(fā)動機(jī)就是vvt-i發(fā)動機(jī)，是豐田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫。以下是雙vvt發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹：1、wt發(fā)動機(jī)的作用：市面上的絕大部分氣門正時(shí)系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門正時(shí)在一定范圍內(nèi)的無級可調(diào)，而一部分發(fā)動機(jī)在排氣門也配備了VVT系統(tǒng)，從而在進(jìn)、排氣門都實(shí)現(xiàn)了氣門正時(shí)無級可調(diào)(也就是D-VVT，雙VVT技術(shù))，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒效率。2、wt發(fā)動機(jī)的原理：可變氣門正時(shí)技術(shù)也是通過改變進(jìn)氣量來改善動力表現(xiàn)，但是氣門正時(shí)只能提前或者推遲氣門開啟的時(shí)間，并不能有效改善氣缸內(nèi)單位時(shí)間的進(jìn)氣量，因此對于發(fā)動機(jī)動力性的幫助有限。