手剎的制動原理是什么？

手剎的制動原理：小型車的手剎，在變速箱后面有一個制動盤，與傳動軸相連，類似于盤式制動器(當(dāng)然也有鼓式的)，然后通過一根鋼索把拉力傳遞到那里，從而實現(xiàn)駐車制動。以下是手剎的注意事項：1。機械手剎車，避免過度拉伸：對于最常見的機械手剎車，首先要注意每次停車時不要劇烈拉起，特別注意不要拉到頭上，因為金屬過度拉伸或長時間拉伸會加速變形，導(dǎo)致手剎拉線加速制動下降。正確的做法是拉起手剎，直到后輪抱死，再往上提1-2格，保證車不打滑。2.對于自動擋的車，先拉手剎再掛P檔：對于自動擋和電子手剎的車，在有坡度的地面停車時，一定要先拉手剎把車固定住，再把變速箱掛P檔，這樣可以減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，防止P檔鎖死卡住，導(dǎo)致無法正常解鎖。