主要原因有五個:發動機積碳過多、點火系統問題、汽油壓力不穩定、水溫傳感器故障、混合氣不平衡。其中,發動機積碳過多是導致汽車抖動最常見的原因。發動機缸體中常見的黑色膠狀物質就是所謂的發動機積碳,這是不可避免的。具體來說,發動機積碳就是汽油在高壓高溫環境下燃燒后留下的物質。一般會停留在進氣歧管,進氣門后面,噴油器。但積碳嚴重的話,對車輛發動機危害很大。由于對積碳的吸附性極佳,當氣門和進氣道出現嚴重積碳時,采用歧管噴射的發動機會在噴射過程中通過積碳吸收一部分燃油。實際上,進入氣缸的燃油偏離了ECU的預設值,混合器本體燃燒后釋放的能量無法滿足動力需求,會導致抖動。
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