電池傳感器故障現(xiàn)象是BCM檢測(cè)到PWM輸入信號(hào)與空的比值小于4%或大于96%持續(xù)33秒。傳感器安裝在蓄電池的負(fù)極端子上。內(nèi)部
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優(yōu)惠政策)件用于測(cè)量控制系統(tǒng)所需的蓄電池液的溫度、電壓和電流值,這些信號(hào)通過N通信線路發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊利用這些信號(hào)的比值來定期控制空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)。電池溫度傳感器的功能是通過檢測(cè)電池的溫度來確定充電器的充電電流。如果電池溫度高,相同電壓下電流會(huì)增大,導(dǎo)致電池過充,提前損壞電池。如果電池溫度過低,放電電流會(huì)降低,可能會(huì)影響啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)通過檢測(cè)溫度,可以通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)電阻來增加電池的啟動(dòng)電流,從而保證汽車的啟動(dòng)。
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