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后橋異響故障是什么原因?

xiaojiao1 2022-01-10 08:27:00

后橋異響故障是什么原因?

1個回答
  • 佛山山仔 2022-01-10 12:27:00
    后輪軸異響的主要原因有:齒隙不均勻、齒隙過大或過小、位置不當、輪齒損壞或軸承損壞等。后輪軸是指車輛后傳動軸上用于傳遞動力的部件。它由兩個半橋組成,可以進行半橋的差動運動。同時也用來支撐前輪,連接后輪。以下是具體原因:1。齒隙噪音不正常。正常情況下,主減速器各軸承的預緊度,在短時間內(nèi)或自動啟動換擋時,會造成后輪軸處的金屬撞擊聲。當車速穩(wěn)定時,撞擊聲會變成持續(xù)的噪音。當油門急劇變化時,后輪軸會發(fā)出不合時宜的“咔噠”聲或“咔噠”聲,這通常是由過大的齒隙引起的。如果汽車低速行駛時有‘哇’的聲音,類似于消防車的警笛,加速或減速時有‘噌噌’的聲音,并伴有后輪軸熱,這一般是因為齒隙太小。產(chǎn)生上述異常噪音的原因是齒輪和花鍵磨損嚴重,或齒側間隙過大或過小,或潤滑油不足。2.齒隙不均勻:當汽車起動或車速急劇變化時,會有有節(jié)奏的噪音。同時,汽車轉(zhuǎn)彎時,車身后部伴隨著抖動,這通常是由于側隙不均勻引起的異響。差速器箱螺絲松動,從動齒輪齒圈鋤頭松動(有的車有螺絲),齒輪工作時擺動跳動,導致齒側間隙大小不一,這是齒側間隙不均勻的直接原因。3.軸承磨損:汽車行駛時,轉(zhuǎn)速越高,噪音越大,而滑行時噪音減小或消失,這通常是軸承磨損或齒輪間隙異常造成的。如果在上坡時出現(xiàn)車速急劇變化或噪音,說明齒輪嚙合間隙過大。
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