這是一個自適應懸掛系統。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。懸架系統是車架與車軸或車輪之間所有傳力裝置的總稱。它的作用是在車輪和車架之間傳遞力和扭矩,緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力,衰減由此引起的振動,從而保證車輛的平穩行駛。汽車懸架系統分為獨立懸架和獨立懸架。非獨立懸架車輪安裝在整個車軸的兩端。當一個車輪跳動時,另一個車輪相應跳動,導致整個車身振動或傾斜。獨立車軸分為兩段,每個車輪通過螺旋彈簧獨立安裝在車架下。當一個車輪跳動時,另一個車輪不受影響,兩側車輪可以獨立運動,提高了汽車的穩定性和舒適性。
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