高速長(zhǎng)途后機(jī)油消耗？

一般在高速公路上跑比較平穩(wěn)，油耗也不大。但如果是帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般會(huì)消耗機(jī)油，但這是正常現(xiàn)象。機(jī)油消耗過(guò)多的原因有以下幾點(diǎn)：1。活塞環(huán)磨損或損壞：活塞環(huán)磨損后，彈性會(huì)減弱，對(duì)缸壁的壓緊力減小，刮油效果也會(huì)降低；同時(shí)，活塞環(huán)和環(huán)槽磨損時(shí)，側(cè)隙和背隙會(huì)增大，漏油量增加，尤其是油環(huán)損壞時(shí)。2.活塞與氣缸壁間隙過(guò)大：當(dāng)活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣缸被磨成圓錐形或橢圓形時(shí)，活塞環(huán)、活塞與氣缸壁不能很好地配合，飛濺的機(jī)油會(huì)從間隙中竄入燃燒室而被燃燒，導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗量急劇增加。3.加入的油粘度太低，粘度低的油容易跑起來(lái)，油膜薄，容易被燙傷；同時(shí)粘度低的油揮發(fā)量大。