日系車很少出帶T的家用車,因?yàn)槿障弟嚨亩ㄎ?!?duì)于汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的日本來說,
豐田和
本田在F1征戰(zhàn)多年,掌握了汽車的各種頂尖技術(shù)。如果要生產(chǎn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的企業(yè)沒問題,但是日系車的特點(diǎn)永遠(yuǎn)是舒適和經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更小的排量帶來更大的動(dòng)力,但在生產(chǎn)成本和后期維護(hù)上有一定的劣勢(shì)。這不符合日系車的定位!當(dāng)然,在一些性能車上,日產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比如三菱的EVO,斯巴魯?shù)腟TI,日產(chǎn)的GTR,都是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@些車更注重動(dòng)力輸出和操控體驗(yàn)!這就是為什么日系車很少生產(chǎn)帶t的家用車。
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