爬行系統(tǒng)的工作原理是指行車電腦介入工作,控制剎車油門,控制扭矩輸出。還能根據(jù)路況反饋釋放其扭矩,電子分配四個車輪的制動力,最終防止車輪打滑。駕駛員只需要控制方向盤,面板上的旋鈕調(diào)節(jié)速度,不用踩油門和剎車。相關(guān)信息:1。汽車爬行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助系統(tǒng),也叫傻瓜越野系統(tǒng)。這套系統(tǒng)對于初級越野資質(zhì)的人來說非常有用,完全可以借助這套系統(tǒng)通過一些難度較大的障礙。在低速四驅(qū)狀態(tài)下,打開位于變速箱手柄右側(cè)的開關(guān),車輛會進(jìn)入低速巡航輔助狀態(tài),此時車速會保持在1-5km u002F小時之間。在切換鍵下面,還有一個旋鈕,有三個檔位。通過轉(zhuǎn)動旋鈕,駕駛員可以在三種不同的速度之間切換。2.爬陡坡時,或在雨雪路、石路、沙地等特殊路況下行駛時。低速巡航輔助系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機(jī)和剎車,保持低速行駛,從而實(shí)現(xiàn)出色穩(wěn)定的通過性。在駕駛過程中,駕駛員不需要專注于油門和剎車,甚至不需要將腳從油門或剎車上移開。他們可以通過專注于前方的道路和方向盤,輕松越過一些困難的地形,甚至爬到一個高不可攀的高度。
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