氣缸壓力過大主要有兩個原因:1。燃燒室積碳過多;2.修復就是氣缸體和氣缸蓋結合面磨得太多,導致燃燒室容積太小,壓縮比太高。以下是關于氣缸磨損的具體介紹:1。機械磨損?;钊谏现裹c時,高溫氣體的爆炸壓力最高,導致活塞環對缸壁的正壓增大,摩擦力增大,潤滑油膜被破壞,第一個活塞環對應的缸壁磨損最嚴重。2.腐蝕和磨損。混合物燃燒產生的有機酸和酸性氧化物(溶于水形成無機酸)會腐蝕氣缸表面,造成腐蝕和磨損。缸體上部不能完全被潤滑油膜覆蓋,腐蝕比較嚴重。3.磨損??諝庵械幕覊m、潤滑油中的機械雜質、發動機中的碎屑等。進入氣缸壁,造成磨損。空氣中的灰塵被吸入氣缸上部,其棱角鋒利,所以氣缸上部磨損最大。
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