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標(biāo)致408的變速箱怎么樣?

fjhgdzdfh 2019-03-20 19:27:34

2014款標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱質(zhì)量怎么樣

7個(gè)回答
  • 繆斯左手 2019-03-20 20:01:12
    標(biāo)致408查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱。東風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm),2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408(車長4688mm)在北京正式上市,2014年8月27日新一代東風(fēng)標(biāo)致408(車長4750mm)上市,是老款408的全新垂直換代產(chǎn)品。無論是搭載“1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”,還是“1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)”,新一代408自動(dòng)擋車型都將匹配“第三代6速手自一體變速箱”。全新的動(dòng)力總成也是東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品當(dāng)中首次應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品突破性的發(fā)展。“第三代6速手自一體變速箱”提供了經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、雪地、手動(dòng)4種智能模式選擇,滿足不同路況的駕駛需求。在不同路況及駕駛條件下,兼顧動(dòng)力與平順、操控與油耗。寬闊的變速器速比范圍,使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能選擇最適合的擋位進(jìn)行工作,極大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)“第三代6速手自一體變速箱”的設(shè)計(jì)還體現(xiàn)了高智能化,根據(jù)駕駛員的操作與車輛的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的擋位選擇與控制,如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制,使行程過程舒適、便捷、安全,提升了駕駛樂趣;同時(shí)保證換擋順暢、敏捷,實(shí)現(xiàn)了行駛動(dòng)力與快速響應(yīng)的完美結(jié)合,在節(jié)能、平順、靜音等多方面都有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
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  • wbq888 2019-03-20 19:48:17
    新款標(biāo)致408所配備的6速手自一體變速箱,不僅擁有經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動(dòng)這三種能適應(yīng)不同工況駕駛模式,同時(shí)能夠在自動(dòng)變檔位升高和降低的不同使用狀況下更好地實(shí)現(xiàn)鎖止和分離。并可在保證動(dòng)力和駕駛性的同時(shí),提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳等空氣污染排放量。
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  • 開著QQ超寶馬 2019-03-20 19:46:39
    你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問變速箱不錯(cuò)的夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī);2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。2.0L車型的油耗在8L左右,1.6L車型則更低,油耗表現(xiàn)可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)協(xié)調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)和良好的底盤性能,同時(shí)也充分保證了良好的減噪和減震性能。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致408的最低價(jià)格和優(yōu)惠。
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  • namiy2008 2019-03-20 19:46:16
    不是很好用頓挫感較強(qiáng)如果溫順駕駛頓挫感好很多這個(gè)波箱不適合激烈駕駛
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  • 生活條件 2019-03-20 19:43:07
    還是用愛信的!自動(dòng)波箱6速!這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這個(gè)波箱!親!如果幫助到您請(qǐng)采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以追問!本人在線回答
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  • 小菜愛小愛 2019-03-20 19:41:17
    新的動(dòng)力系統(tǒng)是本次新車型的變化之一,新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役,具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)對(duì)于我們并不陌生。變速箱方面,由于沒有了1.6L車型,所以4AT變速箱終于不會(huì)再出現(xiàn)了。新408標(biāo)配第三代6速手自一體式變速箱,同時(shí)低配車還有5速手動(dòng)變速箱可選。
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  • nicholastas 2019-03-20 19:33:01
    原來那個(gè)4AT相對(duì)比較垃圾,不過性能成熟,穩(wěn)定,不容易壞.現(xiàn)在這個(gè)6AT還可以,對(duì)油耗和平順都表現(xiàn)不錯(cuò).穩(wěn)定性也比較好.至于手動(dòng)檔.就不用說了,你車用壞了可能他還用不壞.只不過齒比較大,1檔變2檔有頓挫.希望對(duì)你有幫助.
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