換輪胎是2個還是4個？

換輪胎在條件允許的情況下，建議四個一起更換，可保持原始的操控平衡性。具體說明如下：輪胎承擔著汽車整體的質量，對平衡性要求很高，如果不同時換掉，對汽車的操作平衡性會構成影響。比如汽車在不動方向盤的時候自動跑偏，在剎車的時候出現甩車的情況等等，這些情況對汽車的安全駕駛將會構成直接影響，輪胎越是不平衡影響會越大。輪胎需要更換的情況：1.磨損嚴重：每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。2.老化嚴重：觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由于胎壁強度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發生爆胎危險。3.頻繁補胎：如果同一輪胎屢次被扎，一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多雖已彌補，但是仍然增加危險出現的幾率。4.起包變形：輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。5.胎壁被扎：胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位于標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，并且修補后在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。