常見的汽車鈑金修復(fù)方法是什么？

汽車鈑金是汽車修理的一種技術(shù)手段。從這個方面來說，汽車鈑金等于汽車鈑金修復(fù)，也就是說車身發(fā)生碰撞后要進行修復(fù)，也就是除了車身上的防腐和裝飾噴涂工作之外，其余的所有工作。如車身損傷分析、車身測量、車身鈑金整形、拉伸校正、應(yīng)力消除焊接、車身附件裝配調(diào)整等。以下情況需要鈑金修復(fù)：1。碰擊損傷：碰擊損傷要用鈑金修復(fù)，鈑金零件的碰擊可以用錘擊或頂起的方法修復(fù)。根據(jù)同一情況，采取不同的處理方法。當然凹凸程度不同工藝流程也不一樣，還要考慮機身材質(zhì)的問題。2.翹曲、歪斜變形：車身翹曲、歪斜變形的修復(fù)方法。鈑金件因撞擊、劃傷或使用不當而產(chǎn)生的變形，可通過機械方法或火焰加熱、敲擊等方式消除。3.受損或穿孔：受損或穿孔金屬板的修復(fù)方法。受損或裝飾的金屬板表面可以通過粘貼進行修復(fù)。目前使用的膠黏劑主要有環(huán)氧樹脂膠黏劑、酚醛樹脂膠黏劑和氧化銅膠黏劑。4.裂紋或嚴重的局部損壞：對于這兩種情況，過去在汽車修理中采用焊接修復(fù)或修補的方法，但目前4S店通常直接采用更換處理。