邁凱倫600LT將亮相成都車展 售299.80萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】這個(gè)月舉行的2018古德伍德速度節(jié)上，邁凱倫600LT已經(jīng)進(jìn)行了全球首發(fā)。近日據(jù)官方透露，新車將于8月31日開幕的2018成都車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，同時(shí)官方公布了該車的國內(nèi)指導(dǎo)售價(jià)為299.80萬元。

　　邁凱倫600LT是目前在售邁凱倫車型里最輕，性能最強(qiáng)悍的可合法上路車型。該車屬于非常獨(dú)特的Long Tail系列車型，并采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車身，額外配置了加長(zhǎng)的前分離器、后擴(kuò)散器和一個(gè)固定的后翼，使其比570S長(zhǎng)74mm。

        600LT整體車身高度降低了8mm，車體加寬了10mm，車架采用了全新扁平型碳纖維材質(zhì)，使600LT在250km/h的速度下可產(chǎn)生100kg的下壓力。600LT的底盤采用了比720S的更輕，更硬的零件。除此之外，新車最大的亮點(diǎn)是可以配備減少空氣阻力的尾部出口排氣裝置，比塞納將更加極端。

　　該車的懸架部分采用了一套重新設(shè)計(jì)的可變自適應(yīng)阻尼器和防傾桿。 制動(dòng)系統(tǒng)采用8活塞制動(dòng)卡鉗和更硬的碳陶瓷盤，以及和塞納一樣的制動(dòng)助力器。 輪圈采用了超輕合金材質(zhì)，共有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎上采用定制的P Zero Trofeo R輪胎。

　　該車同時(shí)可選Clubsport、Clubsport Pro兩套加強(qiáng)套件進(jìn)行升級(jí)。其中Clubsport套件增加了一套輕質(zhì)碳纖維賽車座椅、碳纖維內(nèi)飾、擴(kuò)展換檔撥片、碳纖維車頂、擋泥板、百葉窗和鈦合金車輪螺栓等；Clubsport Pro套件則增加了一個(gè)安全帶和六點(diǎn)式安全帶、和一組賽道調(diào)教的車身套件。

　　動(dòng)力方面，該車采用了經(jīng)過重新調(diào)校的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為441kW(600 PS），峰值扭矩為670N·m。全新600 LT最高速度設(shè)定為328km/h，能夠在2.8秒以內(nèi)完成0到100km/h加速，8.2秒內(nèi)完成0到200km/h沖刺，比法拉利488 GTB還要快0.2秒。邁凱輪將于今年10月開始生產(chǎn)600LT，​客戶現(xiàn)在就可以預(yù)定新車。新車將于8月31日開幕的2018成都車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，國內(nèi)指導(dǎo)售價(jià)為299.80萬元。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）