奧迪a4l和邁騰是一個檔次嗎？

奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）不是一個級別的車。以下是相關介紹：1。價格對比兩車相差5萬左右。也是中級車。你可以用330TSI買豪華版邁騰，也可以加一部分預算買奧迪A4L35TFSI中配。選擇“雞頭鳳尾”這種東西其實不難。如果沒有過時的大眾感，家庭使用的首選奧迪A4L是萬無一失的選擇，因為它不會給你任何明顯的缺點，各方面都相當均衡，保留了日常的舒適性。如果要兼顧商務，就選邁騰。雖然兩車相差5萬元左右，但不是車標那么簡單。它涉及到產品的很多細節，比如兩款車使用的鋼和鋁的區別，內飾的皮革、搪塑和硬塑料的區別，裝配和質檢。奧迪會稍微領先大眾。2.配置對比：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是大眾陣營中的中型車，但是搭載的平臺完全不同，這也意味著制造成本。A4L搭載的是MLBEVO平臺，而邁騰是MQB平臺，這不僅僅是橫置和豎置發動機的區別。MQB平臺誕生了大眾旗下的7代高爾夫、斯柯達明銳等車型，而MLBEVO平臺則負責大眾集團B、C、D級車型的生產，如奧迪A4L、奧迪A6L、大眾輝昂、賓利添越等表面上看，MLBEVO平臺比MQB高，但實際上是在技術層面。MQB水平平臺除了VR6很難裝六缸發動機，而MLBEVO采用垂直布局，可以用1.4T到6.0V12的發動機。還可以匹配奧迪和大眾的四驅系統，所以MLBEVO平臺兼容性更強，技術含量更高。奧迪A4L和邁騰都使用EA888發動機，邁騰可以支持雙噴射技術，而奧迪A4L有AVS可變升程氣門，技術更高。從尾部排量標識或者車輛名稱后綴也可以看出，奧迪叫TFSI，邁騰是TSI，奧迪比邁騰有個F，指的是分層燃燒技術，可以降低油耗，提高燃油效率。兩車的懸掛設計也不同。邁騰是傳統的前麥弗遜后多連桿結構，奧迪A4L采用前后連桿結構。開A4L會帶來邁騰沒有的輕盈感和真實感，制造成本自然也比麥弗遜貴。邁騰的懸掛調校給人的感覺是硬朗的，而奧迪A4L更適中，更舒適，自然減振也更好。另外，奧迪A4L在兩款車的隔音降噪方面都比邁騰好，在高低速都能有很好的隔音效果。