除了外觀和內飾按照慣例進行改裝,最大的改變來自動力系統。以下信息是關于
奔馳C260L的:1。動力方面:C260L并非2.0T發動機,而是搭載全新1.5T直列四缸發動機48V電氣系統的動力總成。C260L 48V系統,電機輸出10kW,最大扭矩160Nm。電機的特點是不用等待馬上就是峰值扭矩,可以增強啟動時的動力效果。2.速度反應慢:另外,48V確實很有技術含量,但可能是這個系統太復雜,突然加速總是慢半拍。所以奔馳C260L的油門響應速度比以前慢了,日常駕駛缺少一點動力。如果放在運動模式,C260L還是很有動力的。另外,數據顯示老款C200L百公里加速8.1秒,新款C260L百公里加速8.3秒。
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