可變轉(zhuǎn)向比用處大嗎？

可變轉(zhuǎn)向比效用更有用。可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)的作用是提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。可變轉(zhuǎn)向比是根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動比，在汽車開始停車、汽車速度較低或轉(zhuǎn)向角度較大時提供較小的轉(zhuǎn)向傳動比。當(dāng)汽車高速行駛或轉(zhuǎn)向角較小時，提供較大的轉(zhuǎn)向傳動比，從而提高汽車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)的相關(guān)介紹如下：1 .名稱：然而，不同的制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對這種系統(tǒng)有不同的名稱，如寶馬稱其為AFS主動-前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，奧迪稱其為奧迪-動態(tài)-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雷克薩斯 U002F豐田使用VGRS(可變傳動比-轉(zhuǎn)向)，而奔馳的可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以“直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”命名。雖然功能相似，但使用的技術(shù)卻大相徑庭。2.原理：變傳動比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不在一個技術(shù)層面。目前，實(shí)現(xiàn)這一功能主要有兩種方式。一種方法是依靠一個特殊的架子。原理簡單，成本相對較低，沒有過多的技術(shù)含量。另一種方式比較復(fù)雜，通過行星齒輪結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。