發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮的原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因如下：1。點(diǎn)火正時(shí)和氣門正時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的重要參數(shù)。點(diǎn)火提前角的大小直接導(dǎo)致不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況。一般高等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷怠速時(shí)都會(huì)采用二次噴射技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。此時(shí)，點(diǎn)火提前角的重要性不言而喻；2.目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了不同的技術(shù)，比如可變氣門正時(shí)或者可變氣門正時(shí)。它們的基本原理都差不多，主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，隨時(shí)調(diào)整相位或氣門開啟角度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好。當(dāng)然這個(gè)系統(tǒng)也有問題，導(dǎo)致不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)回火，還有頂柱拉缸的可能。3.在實(shí)際用車或修車過(guò)程中，由于檢查面廣，真實(shí)原因不好查。所以車主在自己的車上發(fā)現(xiàn)類似情況時(shí)，要多加注意。如果自己判斷不準(zhǔn)，要及時(shí)去4s店或修理廠檢查。