: 1.我國有明確規定私人乘用車不會報廢,只有行駛到60萬公里后“引導報廢”的規定。另外,輕貨、大件強制報廢年限為10年,但最多可以延遲5年,即國四貨車強制報廢年限為15年。2.國四車標準最早在2011年開始實施,最后全國范圍內實施是在2013年,也就是車齡最長的國四車才八年,不會采取一刀切的方式淘汰國四車標準,所以肯定會有一個過渡期;3.根據幾大省份交通部下發的文件,到2020年底,政府的工作重點仍然是運營符合國排放標準的柴油貨車。在向國四過渡期間,會有國三的私家車,因為私家車數量多,時間長。唯一擔心的是,再過幾年,一線城市可能會率先限制國四車的數量。現在很多大城市已經限制國三車的數量了。
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