09is300后備箱關(guān)不上？

后備箱關(guān)不上的情況在用車時(shí)常有發(fā)生，具體原因和解決方法如下：1、有異物將后備箱卡槽卡住當(dāng)后備箱卡槽有異物存在時(shí)，自然就關(guān)不上了。這種情況解決方法很簡(jiǎn)單，只需要將卡槽清理干凈就好了。2、后備箱鎖鉤損壞如果后備箱鎖鉤損壞而變形，會(huì)使之與后備箱卡槽別住，所以就關(guān)不上了。這種情況要將后備箱鎖鉤進(jìn)行修理，必要

正解，我昨天也是去維修了，拆開后看了鎖塊不能順利回位，更換了鎖塊總成，不過價(jià)格貴啊。。。。你換了多少錢？

一、為了后艙蓋能在按動(dòng)開啟開關(guān)后自動(dòng)升起而使用了過硬的彈簧桿。二、關(guān)閉限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)的匹配不合適。三、后備箱控制線路故障。四、后備箱液壓支撐桿故障。支撐桿簡(jiǎn)介支撐桿是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯(lián)接件組成,其內(nèi)部充有高壓氮?dú)猓捎谠诨钊麅?nèi)部設(shè)有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側(cè)的截面積不同，一端接有活塞桿而另一端沒有，在氣體壓力作用下，產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設(shè)置不同的氮?dú)鈮毫蛘卟煌睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧不同的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)支撐桿的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。

很明確的告訴你，是后備箱鎖塊壞了，我剛換完，拆下舊的鎖塊從表面看不出任何問題，鎖塊電機(jī)也工作，最后我拆開鎖塊內(nèi)部彈簧位置才發(fā)現(xiàn)彈簧卡子斷了，所以不能回位，遇到敲擊或者震動(dòng)有時(shí)會(huì)回位

有人摸索的經(jīng)歷---------------仔細(xì)地從鎖芯到邊框的變形，把各部分的故障都排除后，最后發(fā)現(xiàn)是固定在尾杠的那個(gè)鎖扣螺絲松了，整體移了位，由于光線不夠，花了半天拆開飾板后發(fā)現(xiàn)固定鎖扣的兩個(gè)螺絲一個(gè)已經(jīng)不見了，另一個(gè)松動(dòng)導(dǎo)致鎖扣移位。也許有啟發(fā)。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

:一、為了后艙蓋能在按動(dòng)開啟開關(guān)后自動(dòng)升起而使用了過硬的彈簧桿。二、關(guān)閉限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)的匹配不合適。三、后備箱控制線路故障。四、后備箱...