發動機高溫熄火多久能冷卻好?

這可能是發動機溫度過高后還繼續開導致曲軸轉不動了才熄火的，曲軸轉不動了就是曲軸抱死了，導致曲軸抱死的原因是某些部件出現了熔化現象。大部分汽車都使用了水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走熱量的。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。當發動機剛剛啟動時，溫度較

發動機高溫熄火還是需要半個小時才能冷卻好的：1、發動機高溫熄火嚴重。發動機在高溫狀態下熄火，水泵就會停止運轉，導致發動機的局部溫度迅速升高，進而會導致活塞熔化等嚴重的機械故障；2、發動機高溫了也不能立即向發動機中加入冷水。因為發動機高溫的情況下突然加入冷水，由于熱脹冷縮的原理，發動機的缸體會驟然冷卻，有炸裂的危險；3、發動機高溫了，正確的做法是：及時找一個安全的地方停車，停車后讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度；4、也可以撥打4S店或是保險公司的電話，請求專業人士的救援；5、發動機高溫一定不要繼續行駛了，不然會加劇發動機的損傷，嚴重的話可能需要大修發動機。