麥弗遜式和多連桿式的區別:1。制造成本不同。麥弗遜懸架的制造成本低于多連桿式懸架。麥弗遜懸架主要用在大多數中小型汽車的前軸上。多連桿懸架常用在中高級轎車的后輪軸上;2.懸掛結構不同。與多連桿懸架相比,麥弗遜懸架的結構更簡單,因此麥弗遜懸架的重量更輕,響應速度更快,并能在下搖臂和支柱的幾何結構下自動調節車輪的外傾角,使其在轉彎時能適應路面,最大限度地增加輪胎的接地面積;3.穩定和舒適是不一樣的。多連桿懸架比麥弗遜的多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,盡可能減小車身的傾斜度,從而提高了加速和制動時的平順性和舒適性,也保證了直線行駛的穩定性。
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