汽車冷啟動怠速不穩忽高忽低怎么回事?

發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。

汽車冷啟動怠速不穩忽高忽低原因：1、機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩，發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩；2、節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常；3、燃油油壓太低，直接導致噴出來的油霧蒙蒙一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴。主要表現為混合氣排放量過于稀薄，從而導致發動機怠速不穩，轉速較低，常伴隨著缺火的現象。