發動機氣缸壓力檢測的方法是？

將螺紋管接頭擰在火花塞孔上，或將氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓入待測氣缸的火花塞孔內。起動機啟動約兩秒鐘后，讀取壓力值，然后按下單向閥按鈕排氣減壓，使指針回到原來的位置。需要注意的是每個氣缸的測量次數不少于兩次，取平均值為最佳。圓柱體的構成有以下五點：1 .氣缸：氣缸的內徑代表氣缸的輸出力。活塞應能在缸筒內平穩地來回滑動；2.端蓋：端蓋設有進氣口和排氣口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿的側端蓋設有密封圈和防塵圈，防止活塞桿漏氣和外界灰塵混入氣缸內；3.活塞：活塞是氣缸中的承壓部件。為了防止活塞的左腔和右腔相互脫離，設置了活塞密封環。活塞上的耐磨環可以改善氣缸的導向性能，減少活塞密封圈的磨損，降低摩擦阻力；4.活塞桿：是氣缸中最重要的受力部件。一般采用高碳鋼，表面鍍硬鉻，或不銹鋼，以防腐蝕，提高密封圈的耐磨性；5.密封圈：旋轉或往復運動的部件的密封稱為動密封，靜止部件的密封稱為靜密封。