18款1.6自舒速騰冷天啟動車內有一股很大的汽油味，什么情況

天冷的時候，車子剛啟動的瞬間發動機怠速沖高，造成大量吸油卻沒有充分燃燒，或多或少會聞到一點汽油味，希望我的回答會對您有所幫助！

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車內。或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

正常的，冷天，冷車啟動，電腦控制的噴油量比較大，然后混合氣比較濃，燃燒不充分，就會是這樣了。

可能和氣溫低有關系吧，氣溫太低，機油流動不好，年腦問了保證轉速，多噴汽油，燃燒不充分。

汽油燃燒不充分，駕駛室開著外循環，或者方向的問題，加一瓶燃油添加劑或許可以解決

汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度比較低，再加上冬天行駛時發動機冷車啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當地的氣溫比較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。4、如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。

這是因為，三元催化器沒有達到工作的最佳溫度，發動機溫度低，混合氣比較濃，燃燒也不充分造成的。

因為汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。

汽車冷車啟動時噴油嘴的噴油量比較大，未充分燃燒的汽油從排氣管排除，因此汽油味比較大。

冷車啟動時，ECU會根據水溫信號適當加大進氣量和噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，會有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這時就會聞到有汽油味；當發動機達到正常工作溫度85-95后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了，這是正常的現象！如果是熱啟動（或熱車熄火）也有的話，碳罐損壞或（和）高壓油泵滲油的可能性就比較大了，這就需要去4S或修理店仔細檢查一下。

我的16款2.0cvt自動的就這樣，放一天或兩天不開，啟動車子的時候，五米范圍內都能聞到特別明顯的汽油味，問銷售說正常

汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常

根據樓主的問題，車輛啟動瞬間還是有些汽油味的，原因就是車輛剛啟動時，汽油燃燒不充分，尤其是冷天啟動，如滿意請采納

我也開的這款，沒有遇到這個問題，你直接去咨詢售后吧，他們的服務態度還是挺好的。

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時氣味就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車內。或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。有幫助，

冷車啟動，油氣混合濃度加大，怠速高，導致少量汽油燃燒不完全，有汽油味是正常的，車熱了還有味才是問題

正常的。冬天揮發的比較慢所以會聞到，不像夏天溫度很高很快就揮發了。我的車也是這樣的

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時氣味就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車內。或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

因為天冷冷車剛啟動汽油燃燒不充分所以汽油氣味很大跑跑就好了正常的如滿意請采納