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我要提問

急急急!途昂發(fā)動機故障碼(氧傳感器信號過稀)?

linyu_1975 2019-06-14 18:50:42

途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)總報發(fā)動機故障碼去4s店檢測是氧傳感器信號過稀用電腦清除后隔200公里左右就再次出現(xiàn)故障碼反復(fù)10多次更換過氧傳感器發(fā)動機電腦火花塞沒有效果汽油一直是中石油95有票據(jù)。請問各位車友大咖誰遇到過這種情況有沒有解決辦法啊4s店已經(jīng)沒招了

1個回答
  • oxxxxxxx 2019-06-14 19:02:36
    1、噴油器堵塞噴油器噴孔堵塞可能會導(dǎo)致個別缸噴油量太少,引起混合氣過稀故障。嚴(yán)重時會導(dǎo)致噴油器不噴油。2、燃油壓力太低噴油脈寬一定的情況下,燃油壓力低,循環(huán)噴油量減少,導(dǎo)致混合氣過稀。3、空氣流量計和節(jié)氣門之間有未經(jīng)計量空氣在此處漏入的空氣沒經(jīng)過空氣流量計的測量,空氣流量計輸送給ECU的信號有誤,導(dǎo)致噴油器噴油量太少,從而致使混合氣過稀。4、進(jìn)氣歧管和缸蓋之間的墊片漏氣使得部分進(jìn)氣歧管壓力傳感器沒有檢測到,造成噴油量相對減少,混合氣過稀。5、燃油蒸氣回收系統(tǒng)的碳罐電磁閥常開使發(fā)動機在怠速、低轉(zhuǎn)速小負(fù)荷、高速(n>4000~4500r/min)全負(fù)荷、突然加速或減速、發(fā)動機水溫
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