冬季機油夏天可以用嗎？

冬季的機油最好不要夏天用，因為冬季機油的粘度底，夏天使用時機油過浠，不易形成油膜，造成發動機磨損加劇。所以最好是按季節換機油有利于保護發動機。

冬季的機油最好不要夏天用，因為冬季機油的粘度底，夏天使用時機油過浠，不易形成油膜，造成發動機磨損加劇。所以最好是按季節換機油有利于保護發動機。更多相關資料如下：1、不同環境溫度選擇不同粘度等級的潤滑油：不同環境溫度，不同車況應選擇不同粘度等級的潤滑油。通常車主可以根據車輛使用手冊中的有關粘度級別的推薦來選擇機油粘度，但是，我國地域遼闊，南北溫差非常大，而且北方地區四季分明，因此，根據環境溫度和季節變化來選擇潤滑油就顯得格外重要。多級機油應為最佳選擇，它可以適應變化較大的環境溫度。2、環境溫度較高，潤滑油容易變稀：在炎熱的夏季，由于環境溫度較高，潤滑油容易變稀，因此可以選擇粘度相對較高的潤滑油，但要注意，粘度過高會增加活塞等運動部件的運動阻力，耗費功率，增加油耗。在寒冷的冬季，由于環境溫度較低，潤滑油容易變稠，增加了泵送的難度，應該選擇粘度較低的潤滑油。因為在低溫下，如果機油太稠，流動性變差，發動機啟動的瞬間有些零件之間就可能缺乏潤滑，加劇發動機的磨損。相反，如果機油粘度適當就可以起到保護發動機的作用。3、需要根據季節變化適時更換潤滑油：最好是在保持同一品牌和質量等級的前提下，在夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。殼牌超凡喜力5W-40是超高粘度指數全合成機油，不論環境溫度低至-30℃，或高至40℃，都能為發動機提供充分保護，可在我國所有地區全年使用。