缸壓修復(fù)的小妙招有哪些？

氣缸壓力修復(fù)小妙招：及時清洗或更換空氣濾芯；或者換活塞環(huán)；更換缸套和氣缸墊；或調(diào)整或更換氣門彈簧；更換密封圈；或修理和更換氣門和氣門座；調(diào)整氣門間隙。氣缸壓力不足的原因：1。氣缸或活塞環(huán)過度磨損：氣缸或活塞環(huán)與活塞環(huán)對接過度磨損，卡死和斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。當(dāng)活塞環(huán)長時間受到高溫時，活塞環(huán)的彈性會不足，活塞不能很好的密封，也會導(dǎo)致氣缸壓力不足。2.氣缸墊損壞或未密封：氣缸蓋通過氣缸墊與氣缸體連接，兩個氣缸相鄰部位的氣缸墊損壞，導(dǎo)致相鄰氣缸間竄氣，最終導(dǎo)致相鄰兩個氣缸壓力過低。3.氣缸蓋下平面翹曲：汽車的氣缸蓋因水溫高而變形失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，測量氣缸壓力時會出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。并且由于這個原因，大多數(shù)氣缸壓力太低。4.進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)：氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當(dāng)都會導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)、氣缸壓力不足。