為什么柴油車都用二檔起步？

柴油車起步二檔，因?yàn)槠鸩脚ぞ匦　Ｏ旅嬖敿?xì)介紹柴油車二檔起步的弊端：1。離合器磨損：二檔起動(dòng)離合器的磨損增加。因?yàn)楦邠跗鸩剑瑩跷慌c當(dāng)前轉(zhuǎn)速不匹配，需要控制離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，直到擋位匹配轉(zhuǎn)速，否則容易熄火。2.油耗增加：二檔導(dǎo)致起步油耗增加，檔位越高扭矩越低，導(dǎo)致起步動(dòng)力和油耗不足。3.影響工況：如果分油配合不好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)更容易爆震，不僅浪費(fèi)燃油，而且燃燒不充分。如果長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)這種情況，會(huì)造成燃燒室積碳，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，從而影響動(dòng)力、油耗、安全性和舒適性。