什么車底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定？

底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定的車有大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），標(biāo)致308。具體如下：1。大眾寶來(lái)：寶來(lái)底盤(pán)采用耐用皮革。前后防傾桿為轉(zhuǎn)彎提供了強(qiáng)大的支撐。從底盤(pán)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都能看出新一代寶來(lái)細(xì)膩的表皮下，底盤(pán)的設(shè)計(jì)和保護(hù)也很到位。扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和底盤(pán)涂層讓寶來(lái)即使在鄉(xiāng)間土路上也能游刃有余。2.雪佛蘭科魯茲：科魯茲從底盤(pán)上可以明顯看出科魯茲對(duì)年輕和運(yùn)動(dòng)的訴求滲透在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中；大量的襯套和輕量化的鋁合金設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了底盤(pán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和駕駛感受，與實(shí)際駕駛感受一致。3.標(biāo)致308:PSA對(duì)這款車的懸掛性能做了一些不同的調(diào)整。實(shí)際行駛后發(fā)現(xiàn)308懸掛壓縮阻尼太小，回彈阻尼太大，即快壓慢回的狀態(tài)。這種訓(xùn)練的目的很明顯，就是快速壓縮吸收路面沖擊，然后通過(guò)更大的回彈阻尼快速衰減振動(dòng)，從而提高舒適性。最后，懸架很好地過(guò)濾了微小的振動(dòng)。