銳界plus到底有沒(méi)有ACS系統(tǒng)？

我的也是plus，30以下不會(huì)提示，天天塞車，防止加塞，我都跟前車很近，絕對(duì)不會(huì)5以上就啟動(dòng)，要是5以上就啟動(dòng)，跟不上前車，因?yàn)橐唤蛣x，30以上就有反應(yīng)，因?yàn)閹状吻败嚰铀?，我緊跟著一腳抽油，提速一下上去，然后立馬警報(bào)響，緊跟著就給我主動(dòng)剎車剎住了！現(xiàn)在我都是乖乖的慢慢跟緊前車！

剎車輔助系統(tǒng)，看下說(shuō)明書(shū)是有的，時(shí)速5公里以上會(huì)啟動(dòng)，行人探測(cè)80公里以下會(huì)啟動(dòng)。能探測(cè)到停泊的車輛，同向行駛的車輛和行人。分三階段，警告，輔助制動(dòng)，主動(dòng)制動(dòng)，只有汽車判斷真的要撞了才會(huì)主動(dòng)制動(dòng)，那種情況應(yīng)該不會(huì)多跟車的時(shí)候確實(shí)會(huì)有幫助減速，這個(gè)我明確感受到，當(dāng)時(shí)不是自適應(yīng)巡航狀態(tài)，速度應(yīng)該在40左右低速的時(shí)候我本人曾經(jīng)有一次主路轉(zhuǎn)輔路，時(shí)速肯定是30以下的，有人騎車突然跑到我前面，當(dāng)時(shí)顯示燈狂閃，剎車我自己踩了，制動(dòng)也非常明顯，那個(gè)時(shí)候可能有啟動(dòng)主動(dòng)剎車，但是當(dāng)時(shí)很緊張，很難判斷到底是車幫我剎住了還是自己剎住了我想功能應(yīng)該是有的，但是你千萬(wàn)別當(dāng)回事，駕駛安全還是靠自己，可能有這個(gè)會(huì)幫你一點(diǎn)小忙。

內(nèi)個(gè)玩意低速貌似沒(méi)反應(yīng)，速度30以上，距離太近就響，你要是踩剎車慢點(diǎn)，它就主動(dòng)幫你剎停，塞車時(shí)，要是5以上就啟動(dòng)，你會(huì)想砸車的

我遇到過(guò)，擁堵路段，我加塞進(jìn)去時(shí)速30左右，前車突然剎車，我踩剎車的同時(shí)主動(dòng)剎車也啟動(dòng)了，直接剎死，嚇了我一跳

我剛提的PLUS，一個(gè)月跑了2600公里，我在高速公路上，用定速巡航配合使用，距離前車近時(shí)，車輛會(huì)主動(dòng)降速。