油泵怎樣調(diào)整供油量

調(diào)整噴油泵供油的方法如下：1 .油泵后面有一個(gè)長(zhǎng)方形的小蓋，用扳手拆卸小蓋。小蓋上有兩個(gè)螺絲，順時(shí)針調(diào)節(jié)供油量增加，逆時(shí)針調(diào)節(jié)供油量減少。一次擰半圈，慢慢調(diào)試，下面的螺絲用來(lái)調(diào)節(jié)怠速；2.噴油泵是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油機(jī)的“心臟”部件。噴油泵通常是由噴油泵、調(diào)速器和其他部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中，調(diào)速器是保證柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，限制最高轉(zhuǎn)速，使噴油量與轉(zhuǎn)速保持一定關(guān)系的部件。一旦噴油泵出現(xiàn)故障，整個(gè)柴油機(jī)都會(huì)工作不正常；3.有三種類型的噴油泵：直列式、分布式和單體式。無(wú)論是哪種類型，噴油泵的關(guān)鍵都在于“泵”字。泵油的量、壓力、時(shí)間要非常準(zhǔn)確，根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)。噴油泵是一個(gè)加工精細(xì)、制造工藝復(fù)雜的部件。目前，國(guó)內(nèi)外通用汽車柴油機(jī)的噴油泵都是由世界上少數(shù)幾家專業(yè)工廠生產(chǎn)的。