才買(mǎi)車沒(méi)多久，想問(wèn)一下怎么改裝？

改裝主要看自己的用途，如果只是自駕游建議換AT胎就行，有輕度穿越非鋪裝路面和坑洼土路建議做升高和換AT胎，有重度穿越無(wú)人區(qū)需求的話需要改競(jìng)技杠升高換MT胎加副油箱加絞盤(pán)配雙全尺寸備胎。涉水的話還要改進(jìn)氣。

原廠20的離地實(shí)在是有點(diǎn)寒酸了就不說(shuō)SUV了甚至很多旅行車的離地都比H9高好像V90的都有21了H9小弟H5及森林人的都有22再牛的脫困能力遇到托底都沒(méi)用所以首先是底盤(pán)加高最好一英寸兩英寸就很霸氣了。再換個(gè)好用點(diǎn)的鞋。再弄避震。底盤(pán)護(hù)板，前面絞盤(pán)，后面鉤子。前后杠換掉，增加接近離去角。散熱也可以弄一下，高負(fù)荷使用中會(huì)出現(xiàn)變速箱過(guò)熱報(bào)警。后橋加裝機(jī)械式差速鎖是必須要的，限滑差速器和牙嵌式差速鎖不是一個(gè)檔次的東西。如果選裝書(shū)包，建議車底再掛一個(gè)備胎，長(zhǎng)途穿越雙備胎更保險(xiǎn)。說(shuō)到長(zhǎng)途無(wú)人區(qū)也有必要弄個(gè)副油箱另外車頂儲(chǔ)物箱，全部弄完就可以西部大開(kāi)發(fā)了

建議：1、換輪胎2、升高減震3、加兩把鎖4、絞盤(pán)H9適合玩水，電腦、功放、360等等很多設(shè)備都在地板，水玩深了呵呵·~

如果你不下場(chǎng)地只是長(zhǎng)途穿越，偶爾玩?zhèn)€沙子玩?zhèn)€泥爬個(gè)大坡啥的，就換個(gè)AT胎（推薦百路馳KO2），換套靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)護(hù)板，裝個(gè)拖車鉤，如果再燒包點(diǎn)就裝個(gè)絞盤(pán)，最后嚴(yán)重推薦你加LED條燈，不但前面加，兩側(cè)也要加，漆黑的野外兩側(cè)有照明會(huì)讓你充分了解你所在的周圍地形，安全系數(shù)會(huì)增加很多，至于升高，悄悄告訴你一句，別聽(tīng)忽悠，盡量別做，一輛車在設(shè)計(jì)時(shí)各部位數(shù)據(jù)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格標(biāo)定的，它充分保證了這輛車的整體性能的均衡，你冒然改變了這種平衡，對(duì)你的車絕對(duì)不是一件好事，本人04年開(kāi)始玩越野，經(jīng)歷了各種改裝，反正到現(xiàn)在和我一批玩越野的老人兒除了我上邊說(shuō)的那幾樣，基本都是開(kāi)素車，因?yàn)槲覀兠靼琢艘粋€(gè)道理，如果花那點(diǎn)錢(qián)就能讓車整體性能提高一大截，這事汽車廠商早就干了，你以為汽車工程師都是吃素的？

贊！恭喜你已經(jīng)修煉到了改裝的最高境界。確實(shí)，改車有幾樣最好別動(dòng)，最要緊的就是底盤(pán)。升高除了好看，全是負(fù)作用，比如說(shuō)常見(jiàn)的四輪定位數(shù)據(jù)紊亂，吃胎偏磨，抖動(dòng)異響，破壞車身穩(wěn)定性等等。