2018年要求淘汰不達標的國三柴油車,而不是全部國三:1。目前
北京、山東等地都是以車輛檢測數據為基礎,根據煙度值來確認車輛是否達標。對不達標的車輛,經維修后仍不能達到排放限值的,由交通注銷準運證;2.目前國內改善柴油機黑煙排放的常用技術主要有安裝DPF和增加水助力電機;3.尤其是水輔動力技術,2013-2015年山東省重點推薦。車載電能將水電解成氫氣和氧氣,注入發動機。利用氫氣燃燒率高的特點,提高發動機混合氣的燃燒率,從而達到充分燃燒,減少不完全燃燒的積碳行為,達到提高動力,降低黑煙,減少積碳,降低油耗的效果。目前,山東、河北、吉林等省市已大面積安裝。
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